Tijdens de raadsvergadering van donderdagavond stond parkeren centraal. Het is namelijk al weer tien jaar geleden dat er voor het laatst een strategie is bepaald rondom het parkeren in Rijswijk. Tijdens de forumvergadering van 3 juni werd al druk gediscussieerd over de wensen die er vanuit de raad zijn op basis van het voorstel dat op tafel ligt.
Wel of niet parkeren in de drie gebieden
Een veelbesproken onderwerp uit het plan is de invoering van betaald parkeren in Parkrijk, Pasgeld en ’t Haantje. Veel bewoners uit de drie wijken bestrijden de parkeerdruk. Dat bleek ook uit de insprekers die naar de raadsvergadering waren gekomen om de gemeenteraad toe te spreken en inzicht te geven in hun zienswijze op de voorstellen die op tafel lagen.
Petitie aangeboden
Dhr. van den Heuvel woont in RijswijkBuiten en heeft zich samen met een groep bewoners geroepen gevoeld om een handtekeningenactie op te zetten. “Binnen een week hebben we 1.000 handtekeningen bij elkaar kunnen halen. Dat geeft aan dat er best wel wat weerstand is in de wijk.”
Dennis van den Heuvel biedt petitie aan, aan de voorzitter van de raad Huri Sahin
Rijswijkse Melkkoe
Ook de Rijswijkse Elly Koole sprak de raad toe en begon haar bijdrage met een duidelijke boodschap: “Betaald parkeren in Pasgeld, NEE! Er is geen structureel parkeerprobleem. En als oplossing voor een probleem dat er niet is voelt het als een melkkoe. Pasgeld is een woonwijk en geen druk stadscentrum en moet ook zodanig behandeld worden.”
Automobilist de auto uit pesten
Nicole McDonald sloot de rij van insprekers af. Zij is inwoner van Parkrijk. Zij adviseerde de raad om niet akkoord te gaan met het invoeren van betaald parkeren. “Er is onderzoek gedaan door de gemeente waar duidelijk uit naar voren komt dat er geen sprake is van een te hoge parkeerdruk.” McDonald noemde ook het beperkt aantal bussen dat in RijswijkBuiten rijdt. “Er komt één bus per half uur langs, als deze al rijdt, want mijn buren worden regelmatig door de kinderen gebeld die voor niets bij de bushalte staan te wachten om naar school te gaan.” Ze besloot door een regel aan te halen uit het Mobiliteisprogramma 2024 waar in staat dat aautomobisiten niet uit hun auto gepest worden. “Hier begin ik toch wel een andere indruk van te krijgen.”
Insprekers Elly Koole en Nicole McDonald spraken de raad toe over Parkrijk en Pasgeld
Stemming in de raad
De Rijswijkse VVD, Beter voor Rijswijk en Rijswijks Belang gaven voorafgaand aan de vergadering al aan dat ze geen betaald parkeren in Parkrijk, Pasgeld en ’t Haantje willen. De partijen sluiten zich aan bij de sprekers en zien geen parkeerdruk in die wijken. “In Parkrijk, Pasgeld en ’t Haantje is nut en noodzaak voor betaald parkeren niet aanwezig. Daarom is het onwenselijk om hier op dit moment betaald parkeren in te voeren,” aldus de partijen. GroenLinks vind echter dat parkeerregulering ingevoerd moet worden om de overlast voor de toekomst te beperken. De partij geeft echter wel aan dat ze wil denken aan de inwoners.
Wel betaald parkeren opnemen maar nog niet uitvoeren
Wethouder Sandra van de Waart sprak de raad toe en gaf aan dat ze de insprekers op dit punt begrijpt. “Als er straks een treinstation komt dan zouden we de eerste plek zijn waar je gratis kan parkeren bij het station.” Ze deed een suggestie aan de raad dat er ook gekozen kan worden om nú nog geen betaald parkeren in te stellen maar om dit bijvoorbeeld later te doen, “Maar het is aan uw raad om hier een besluit op te nemen.”
Voorlopig geen betaald parkeren
Udo Oelen, initiatiefnemer van het eerdergenoemde voorstel noemde het ‘voor de troepen uitlopen’ om nu betaald parkeren in te voeren en kon zich wel verenigen met het idee van de wethouder. Uiteindelijk kon het voorstel op unanieme steun rekenen. Hiermee is betaald parkeren in Parkrijk, Pasgeld en ’t Haantje voorlopig van de baan, maar als er in de toekomst voor een periode van drie weken een parkeerdruk van 90% gemeten wordt kan betaald parkeren alsnog worden uitgevoerd.