De Van Rijnweg blijft toegankelijk voor gemotoriseerd verkeer, zo heeft het college van B&W van Rijswijk besloten. Dit besluit volgt op de motie “Veilige Van Rijnweg”, die op 21 september 2023 door de gemeenteraad werd aangenomen. De motie verzocht het college om snel werk te maken van verkeersveiligheid op de Van Rijnweg en Van der Kooijweg, met nadruk op bescherming van langzaam verkeer en het beperken van doorgaand verkeer.
Maatregelen al in gang gezet
In 2024 zijn al directe maatregelen genomen: het instellen van een vrachtwagenverbod, het aanleggen van drempels op de Van der Kooijweg en het uitbreiden van de 30 km/u-zone. Ook werd extern verkeersadviesbureau Goudappel betrokken bij het ontwerp van definitieve oplossingen. Het college weigerde in mei 2024 een verzoek van bewoners om het viaduct bij de Van Rijnweg volledig af te sluiten, waarop bezwaar volgde.
Doseersluis om verkeer te reguleren
In plaats van afsluiting kiest het college nu voor het plaatsen van een zogeheten doseersluis op de Van der Kooijweg: een wegversmalling met verkeerslichten die het verkeer terugbrengt tot een sterk verminderd aantal motorvoertuigen per uur. Dit moet het gebied geschikt maken als veilige fietsstraat, zonder doorgaand verkeer volledig uit te sluiten.
Belang van bereikbaarheid
Volgens het college is afsluiting niet wenselijk, omdat de Van Rijnweg en Van der Kooijweg een belangrijke verbinding vormen tussen de wijken Hoekpolder en Sion. Met het oog op toekomstige woningbouw en verkeersgroei is het essentieel dat de weg voor alle gebruikers bereikbaar blijft.
Vervolgstappen en participatie
De komende maanden worden aanvullende procedures opgestart, waaronder een omgevingsvergunning voor het gebruik van de weg door gemotoriseerd verkeer. Ook wordt een participatietraject georganiseerd, waarbij bewoners inspraak krijgen op het verkeersbesluit en de inrichting van de doseersluis. De maatregelen worden gefinancierd vanuit de gemeentebegroting 2025, met een budget van €1,7 miljoen.
Hoewel juridische procedures niet uitgesloten zijn, zegt het college met dit besluit de raadsmotie uit te voeren én de belangen van alle verkeersdeelnemers in balans te houden.