Voor het eerst in vijf jaar is het aantal verkeersongelukken in Rijswijk gedaald. Vorig jaar werden er 645 ongevallen geregistreerd, tegenover 679 in 2023. Eén ongeluk had een dodelijke afloop, in 253 gevallen raakte iemand gewond en 391 keer bleef het bij blikschade.
Landelijke trend, maar zorgen om kwetsbare verkeersdeelnemers
De daling in Rijswijk sluit aan bij de landelijke cijfers van Rijkswaterstaat. Toch is er reden tot zorg: landelijk raakten juist meer fietsers, motorrijders en voetgangers betrokken bij ongelukken. Het aantal aangereden voetgangers bereikte zelfs het hoogste niveau sinds 2018, meldt het AD.
Ook in Rijswijk waren kwetsbare verkeersdeelnemers vaak slachtoffer. Fietsers, scooteraars en bestuurders van e-bikes en scootmobielen kwamen 162 keer ten val met letsel en 47 keer zonder. Voetgangers raakten dertien keer betrokken bij een ongeluk, waarvan elf keer met verwondingen. Voor motorrijders telde de politie dertien ongevallen, waarvan vijf met letsel.
Fatbike botst tegen werkbus op Winston Churchilllaan
Botsingen tegen palen en bomen
Opvallend in Rijswijk is het aantal botsingen tegen bomen, lantaarnpalen en andere obstakels langs de weg. Dat gebeurde vorig jaar 52 keer, het hoogste aantal sinds in elk geval 2014.
Auto botst tegen boom op Diepenhorstlaan in Rijswijk
Rijswijk bovengemiddeld onveilig
Ondanks de daling blijft het aantal ongevallen in Rijswijk hoog vergeleken met soortgelijke gemeenten. Omgerekend waren er 351 ongelukken per 100 kilometer weg, bijna drie keer zoveel als het gemiddelde van 126 in vijftien vergelijkbare gemeenten.
Meer handhaving nodig
Volgens Veilig Verkeer Nederland ligt de oplossing niet alleen bij betere infrastructuur, maar ook bij strenger toezicht. In Rijswijk schreef de politie vorig jaar 16.681 boetes uit, goed voor bijna 3,1 miljoen euro. Dat waren er minder dan in 2023.