Om van Voorburg-Noord noord een toekomstbestendige en leefbare buurt te maken, voert de gemeente een reeks maatregelen in op het gebied van verkeer, vervoer en openbare ruimte. Doel is om de wijk groener en prettiger te maken en beter te laten aansluiten bij de wensen van de bewoners.
Minder plek voor auto’s, meer ruimte voor groen en ontmoeting
Hoewel slechts de helft van de huishoudens in Voorburg-Noord noord een auto bezit, nemen geparkeerde voertuigen een groot deel van de openbare ruimte in beslag. Dat gaat ten koste van functies als spelen, fietsen, ontmoeten en vergroening. Door parkeren voor mensen van buiten de wijk te ontmoedigen, komt er meer ruimte vrij voor buurtbewoners en andere voorzieningen.
Nieuwe parkeermaatregelen
Vanaf eind dit jaar worden de tijden in de blauwe zone aangescherpt. Auto’s zonder ontheffing mogen dan dagelijks tussen 8:00 uur en middernacht maximaal één uur parkeren. Ook stelt de gemeente een plafond in van 800 parkeerontheffingen voor buurtbewoners. Nieuwe bewoners krijgen maximaal één ontheffing per huishouden; bestaande bewoners met twee ontheffingen mogen die behouden. Daarnaast komen er extra fietsenstallingen, deelauto’s en een bezoekersregeling met parkeeruren. Indien nodig worden ook in omliggende buurten maatregelen getroffen.
Wethouders: balans tussen bereikbaarheid en leefbaarheid
“Door de parkeerregels aan te passen houden we vreemdparkeerders buiten en verlagen we de parkeerdruk,” zegt wethouder Jeffrey Keus. “Tegelijk maken we ruimte voor mobiliteitshubs en goede fietsparkeerplekken.”
Collega-wethouder Marcel Belt vult aan: “Hierdoor ontstaat ruimte voor functies waar inwoners behoefte aan hebben, zoals spelen, sporten, ontmoeten en meer bomen. Samen met bewoners werken we aan een leefbare, gezonde en toekomstbestendige buurt.”
Herinrichting in fases vanaf 2027
De herinrichting sluit aan bij de vastgestelde Buurtvisie voor Voorburg-Noord noord. Omdat in meerdere straten het riool vervangen moet worden, grijpt de gemeente deze kans aan om pleinen en straten opnieuw in te richten. Voorafgaand worden via straatexperimenten ideeën getest. In de tweede helft van 2025 worden samen met bewoners ontwerpen gemaakt. Deze zijn naar verwachting in 2026 klaar, waarna vanaf 2027 de uitvoering in fases start.