Volgens D66-raadslid Alexander Hielkema is de Vlietlijn onderdeel van een veel groter plan. Dit plan moet bijdragen aan oplossingen voor twee grote maatschappelijke vraagstukken, een dak boven het hoofd en een toereikend inkomen. “Een ingewikkelde zaak dus,” zegt Hielkema.
Voor de regio is de ontwikkeling van de Binckhorst van verwaarloosde wijk naar hoogwaardige woon- en werkomgeving van groot belang. “De mogelijkheid om dichtbij Leidschendam-Voorburg te wonen, werken en recreëren is een groot voordeel, misschien zelfs een voorrecht,” aldus Hielkema.
Mobiliteit cruciaal
Waar mensen wonen en werken, ontstaat automatisch een grote behoefte aan mobiliteit. “Als ik naar de kaart kijk voor iedereen denk ik duidelijk zichtbaar dat de Binckhorst ideaal is gelegen voor ontwikkeling van wonen en werken,” zegt Hielkema. De Binckhorst ligt volgens hem goed bereikbaar te zijn via Den Haag Centraal, Hollands Spoor en de snelwegen A4, A12 en A13.
Toch is de omgeving nu al druk. Bij elke nieuwe woontoren neemt de verkeersdrukte toe. Hielkema benadrukt dat goed openbaar vervoer, fiets- en wandelpaden noodzakelijk zijn om de plannen toekomstbestendig te maken en tegelijk het dak boven het hoofd en werkgelegenheid te realiseren.
Ondergrondse oplossingen nodig
D66 kan daarom niet akkoord gaan met enkele deelbesluiten waarvan de gevolgen nog niet duidelijk zijn. “Er zijn onderzoeken nodig die nog niet zijn gestart of eerder buiten de scope zijn geplaatst,” zegt Hielkema.
Specifiek ziet het raadslid zorgen bij de ontsluiting van de Binckhorst via de A12 en de Maanweg. Zonder goede ondergrondse oplossingen, zoals een tunnel bij de Maanweg, dreigt het verkeer vast te lopen. Volgens Hielkema moet ook de Huygenstunnel meegenomen worden, een ambitie die de leefbaarheid van Binckhorst en Voorburgers aanzienlijk kan verbeteren.
Investeren voor de lange termijn
D66 vindt het belangrijk om financiële, technische en inhoudelijke vragen in samenhang te bekijken, zodat er breed draagvlak is voor de investeringen. “. Investeringen die niet alleen de vraagstukken van vandaag maar ook van morgen en overmorgen al op moeten lossen en dat kan dus gewoon wel,” aldus Hielkema.