[VIDEO] Rijswijks Belang en Hart voor Den Haag tekenen intentie voor tunnel Prinses Beatrixlaan

De politieke partijen Rijswijks Belang en Hart voor Den Haag willen dat er eindelijk concrete stappen worden gezet richting een tunnel onder de Prinses Beatrixlaan. De partijen hebben daarvoor een intentieovereenkomst ondertekend waarin staat dat er binnen de komende raadsperiode van vier jaar plannen op tafel moeten liggen om de ondertunneling te realiseren.

Verkeer al jaren muurvast
Volgens Marc Weterings, lijsttrekker van Rijswijks Belang, is de verkeerssituatie op de Beatrixlaan al jarenlang problematisch. “Zoals je ziet staat het verkeer hier vaak muurvast. Vanaf halverwege de middag is het soms al nauwelijks meer mogelijk om door te rijden,” zegt hij. Over een tunnel wordt al jaren gesproken, maar volgens Weterings is het tijd dat er nu echt stappen worden gezet.

Groei van de regio vergroot druk
De druk op de weg zal de komende jaren alleen maar toenemen. Rijswijk groeit richting 80.000 inwoners en ook in Den Haag, onder meer in de Binckhorst, worden tienduizenden woningen gebouwd.
“Die mensen moeten zich verplaatsen. Niet iedereen doet dat met de fiets of bakfiets. Veel mensen gebruiken de auto en daar moet de infrastructuur op voorbereid zijn,” aldus Weterings.

Belangrijke route voor Den Haag
Ook Hart voor Den Haag ziet de tunnel als een belangrijke verkeersoplossing voor de regio. Lijsttrekker Richard de Mos wijst erop dat dagelijks veel Hagenaars gebruikmaken van de route.
“Het is een belangrijke verkeersader tussen twee groeiende steden. Het verkeer moet hier beter kunnen doorstromen,” zegt hij. Volgens De Mos waren Rijswijk, Den Haag en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) in 2019 al vergevorderd met plannen voor de tunnel. “Daarna is het stilgevallen. Dat is een gemiste kans,” stelt hij.

Financiering uit meerdere bronnen
De financiering van het project zal volgens de partijen uit meerdere bronnen moeten komen. De gemeente Rijswijk heeft al ongeveer 30 miljoen euro gereserveerd voor de ondertunneling. Den Haag zou volgens De Mos eveneens een bijdrage moeten reserveren. Vervolgens willen de gemeenten samen aankloppen bij de MRDH, de provincie en het Rijk om het resterende bedrag bij elkaar te krijgen.

Plaatje rondkrijgen door samenwerking
“Het begint met de wil van beide steden,” zegt De Mos. “Als Rijswijk en Den Haag samen optrekken, kunnen we naar de andere overheden om het totale financiële plaatje rond te krijgen.”

Hoop op uitvoering na verkiezingen
Beide partijen hopen na de gemeenteraadsverkiezingen van 18 maart voldoende invloed te krijgen om de plannen daadwerkelijk in een coalitieakkoord op te nemen.
“De tijd van praten is voorbij,” aldus De Mos. “Er moet nu echt een schop de grond in.”