WarmtelinQ start aanleg warmtetransportleiding tussen Rijswijk en Leiden

WarmtelinQ start aanleg warmtetransportleiding tussen Rijswijk en Leiden

WarmtelinQ is gestart met de aanleg van een warmtetransportleiding tussen Rijswijk en Leiden. Met het dopen van de eerste bouwkraan gaven directieleden van WarmtelinQ en de betrokken aannemers A.Hak en Hanab donderdag het officiële startsein voor de werkzaamheden. Het tracé vormt een belangrijk onderdeel van het warmtenet dat restwarmte uit de Rotterdamse haven naar Zuid-Holland moet transporteren.

Belangrijke stap in warmtetransitie
Volgens Inge Aardse, directeur Warmtetransport bij Gasunie, levert het project een belangrijke bijdrage aan de energietransitie. “Met het tracé Rijswijk-Leiden levert WarmtelinQ een essentiële bijdrage aan de warmtetransitie en het energiesysteem in Zuid-Holland. Het werk dat we doen, is van grote waarde voor de toekomst van de duurzame energievoorziening van dit deel van Nederland.” In totaal wordt er ongeveer 25 kilometer ondergrondse leiding aangelegd. De werkzaamheden duren naar verwachting tot en met 2028. Uiteindelijk moet het warmtenet restwarmte uit de Rotterdamse haven leveren aan ongeveer 50.000 huishoudens en bedrijven in de regio rond Rijswijk en Leiden.

Werkzaamheden op meerdere locaties
Vanaf maart wordt er op vijf plekken langs het tracé gewerkt. Het gaat om locaties bij Rijswijk-Wilhelminapark, langs de A4 bij Zoeterwoude, Den Haag-Bosweide, Den Haag-Forepark en Leiden-Stevenshof.  Later volgen ook andere delen van het traject. In totaal wordt binnen het project WarmtelinQ ongeveer 54 kilometer leiding aangelegd tussen de Rotterdamse haven en Leiden.

Complex project in druk gebied
Voor de aanleg worden verschillende technieken gebruikt, zoals het graven van sleuven, het inploegen van leidingen en boringen onder snelwegen en spoorlijnen door. Zo wordt onder meer geboord onder de A12, A13, A4 en A44 om hinder voor verkeer en omgeving te beperken. Een van de opvallendste onderdelen is een boring van ruim anderhalve kilometer, de langste binnen het WarmtelinQ-project. Volgens Peter Veermeer van aannemer A.Hak brengt het project de nodige uitdagingen met zich mee. “WarmtelinQ is een bijzonder en complex project, midden in een drukke omgeving met veel technische en logistieke uitdagingen. Juist de combinatie van factoren, van ondergrondse omstandigheden tot beperkte werkruimte en de vele externe afstemmingen, maakt dit een project waar vakmanschap, samenwerking en flexibiliteit samenkomen.”

Ook aannemer Hanab benadrukt de variatie in het werkgebied. “Naast dat het omvangrijk is, verandert onze werkomgeving continu van stedelijk gebied vol kabels, leidingen en verkeer naar open weilanden met een onvoorspelbare ondergrond.”

Mogelijke hinder voor omwonenden
Omwonenden langs het tracé worden vooraf per brief geïnformeerd over de werkzaamheden en planning. Tijdens de uitvoering kunnen onder meer geluid, trillingen en stof merkbaar zijn. Om de werkzaamheden veilig uit te voeren worden bouwhekken, tijdelijke werkwegen en verkeersmaatregelen geplaatst. Inwoners kunnen de voortgang volgen via de website van WarmtelinQ en via de BouwApp.