Bezoekers kunnen straks nog maximaal twee uur parkeren in straten rond The Mall

Rondom The Mall of the Netherlands in Leidschendam worden vanaf 1 maart 2027 naast betaald parkeren ook blauwe zones ingevoerd. Bezoekers mogen in deze gebieden straks nog maximaal twee uur parkeren met een blauwe parkeerschijf. De maatregel geldt ook voor bezoekers van het winkelcentrum aan de Burgemeester Sweenslaan. Het parkeerbeleid rondom The Mall is al jaren onderwerp van discussie. Vooral op drukke dagen parkeren bezoekers volgens omwonenden en ondernemers regelmatig in omliggende woonwijken.

Parkeervergunning voor bewoners
Voor negen wijken rondom het winkelcentrum wordt vanaf 1 maart 2027 een parkeervergunning verplicht, meldt mediapartner Omroep West. Bewoners betalen hiervoor ongeveer 70 euro per vier jaar. In verschillende straten worden daarnaast blauwe zones ingesteld. Bezoekers moeten daar een parkeerschijf achter de voorruit leggen en mogen maximaal twee uur blijven staan.

Ondernemer verwacht minder winkelbezoekers in de wijk
Een ondernemer aan de Burgemeester Sweenslaan denkt dat de maatregel weinig invloed heeft op zijn eigen zaak. “Ik heb een afhaalrestaurant. Dus mensen zijn hier op een drukke dag maximaal 25 minuten. Dat zou geen probleem mogen zijn.” Wel verwacht hij dat minder bezoekers van The Mall hun auto in de wijk zullen parkeren. “Het is hiervandaan maar een paar minuten lopen naar The Mall, maar voor de meeste mensen is twee uur toch echt te weinig op een dag. Dus die zullen dan denk ik wel een andere plek gaan zoeken. Want zelfs als je wel redt ben je dan de hele tijd op je horloge aan het kijken, wat ook niet echt lekker is.”

Omwonenden verdeeld over effect
Niet iedereen verwacht dat de nieuwe regels veel verschil zullen maken. Een bewoner die zijn vrouw ophaalt bij het winkelcentrum zegt weinig hinder te ervaren. “We wonen hier vlak achter. Wij hebben eigenlijk nooit last van drukte vanwege The Mall. Bij ons in de straat is het eigenlijk alleen op vrijdag druk als de bezoekers van de moskee in de straat parkeren.” Volgens hem hebben vooral bewoners dichter bij het winkelcentrum last van de parkeerdruk. “Het zijn vooral de mensen aan de andere kant van de wijk die last hebben van de bezoekers. Bij hen is het wel druk, dus het is goed dat voor hen wel maatregelen worden genomen.”

Dat hij straks een blauwe schijf moet gebruiken bij een bezoek aan de winkels, vindt hij geen probleem. “Het is een kleine moeite. Maar ik ben wel benieuwd of dit echt het verschil gaat maken.”

Bezwaren en handhaving
De blauwe zones worden voornamelijk ingevoerd in straten zonder woningen, zodat de gevolgen voor omwonenden beperkt blijven. Het besluit is nog niet definitief. Tot en met 7 september kunnen belanghebbenden bezwaar maken tegen de plannen. Ook de handhaving roept vragen op. De gemeente wil controleren met een scanauto, maar volgens een bezoeker is nog onduidelijk hoe die blauwe parkeerschijven gaat controleren. “Hoe gaat die de blauwe schijven controleren? Daar maak ik me wel zorgen om.”

Zorgen over betaald parkeren bij The Mall
De ondernemer aan de Burgemeester Sweenslaan maakt zich vooral zorgen over een mogelijk toekomstig besluit om betaald parkeren bij The Mall zelf in te voeren. “Ik heb aardig wat gereisd en veel winkelcentra gezien. Maar nergens heeft een winkelcentrum zoveel parkeerplaatsen als hier.”

Volgens hem parkeren vooral mensen uit de omgeving nu nog in de woonwijken. “Het zijn vooral de mensen uit de omgeving die hier in de wijk parkeren, de rest zet de auto gewoon bij The Mall neer. Maar als je daar ook moet gaan betalen, gaat dat natuurlijk veranderen. Dan gaat iedereen een goedkopere plek zoeken. Dat zou dus echt het domste zijn wat ze kunnen doen.”