De gemeente heeft 468 locaties aangewezen waar in de toekomst laadpalen voor elektrische auto’s kunnen komen. Daarmee wil de gemeente inspelen op de snelle groei van elektrisch rijden. Op elke locatie worden twee bestaande parkeerplaatsen gereserveerd. Deze blijven voorlopig gewone parkeerplekken, totdat de vraag naar laadpunten toeneemt.
Pas in gebruik bij drukte
De gereserveerde plekken worden pas omgezet naar laadplekken als bestaande laadpalen te druk worden. Gebeurt dat niet vóór 2030, dan vervalt de reservering automatisch. Volgens de gemeente is deze aanpak bedoeld om flexibel in te spelen op de groei van het aantal elektrische auto’s, zonder onnodig parkeerruimte vast te leggen.
Plan aangepast na reacties
Het voorstel lag eerder ter inzage, van 2 oktober tot en met 13 november 2025. Inwoners konden in die periode hun mening geven over de plannen. Op basis van die reacties zijn acht locaties geschrapt. Het definitieve besluit is op 24 maart 2026 gepubliceerd in het digitale Gemeenteblad.
Mogelijkheid tot beroep
Mensen die een reactie hebben ingediend, kunnen nog tot en met 5 mei 2026 beroep instellen bij de rechtbank. Daarmee is de procedure nog niet volledig afgerond.
Vooruitkijken naar 2030
De gemeente benadrukt dat elektrisch rijden schoner en stiller is en bijdraagt aan een betere luchtkwaliteit. Met het aanwijzen van de locaties wordt vooruitgelopen op de verwachting dat er in 2030 landelijk zo’n twee miljoen elektrische auto’s rondrijden.
Met het besluit wil de gemeente ervoor zorgen dat er tijdig voldoende laadplekken beschikbaar zijn.