Richard de Mos: “Samen aan de slag met ondertunneling Prinses Beatrixlaan!”

Richard de Mos: “Samen aan de slag met ondertunneling Prinses Beatrixlaan!”

Als het aan de Haagse raadspartij Hart voor Den Haag ligt wordt de Prinses Beatrixlaan zo snel mogelijk ondertunneld. Richard de Mos, die met zijn partij hoog in de peilingen staat voor de komende gemeenteraadsverkiezingen, spreekt zich overtuigend uit in gesprek met Feel Good Radio: “Blijven we afwachten, of pakken we dit eindelijk serieus aan?”

Doorn in oog van veel Rijswijkers en Hagenaars
De Prinses Beatrixlaan is al jaren een doorn in het oog voor velen. De weg is veel te druk, geeft herrie en zorgt voor slechte luchtkwaliteit. Ook gebeuren er veel ongelukken. Al voor 2008 werd gesproken om iets aan de Prinses Beatrixlaan te doen. Destijds werd gesproken om met twee ongelijkvloerse kruisingen te werken. Dat plan zag het levenslicht niet omdat de slechte luchtkwaliteit dit niet toeliet. In 2012 verwees de gemeente Rijswijk de optie van een open tunnelbak naar de prullenbak.

Plan wordt steeds vooruitgeschoven
Na verschillende uitvoerige debatten in de Rijswijkse gemeenteraad in 2018 is het er tot op de dag van vandaag niet van gekomen om de plannen voor de ondertunneling concreet te maken, ondanks een wethouder die strijdbaar was en zich er samen met de gemeenteraad hard voor heeft gemaakt. Voor de gemeenteraad was de ondertunneling de enige denkbare oplossing in 2019. Er werd een overeenkomst gesloten tussen de gemeente Rijswijk, de MRDH en de gemeente Den Haag voor de ondertunneling, maar toch viel het project stil. Rijswijk wil het, maar kan het niet in zijn eentje bekostigen.

Alsof je een paar sigaretten per dag rookt
Voor mensen die in de omgeving van de Beatrixlaan wonen is het echter al jaren geen gezonde situatie meer. Anno 2026 voldoet de luchtkwaliteit niet meer aan de WHO-gezondheidsnormen. De groeiende hoeveelheid torenflats in de omgeving en de daarbij behorende extra verkeersbewegingen doen ook niet veel goed. En wat als de verbreding van de A4 op termijn toch doorgaat, dan ontstaat er een onhoudbare situatie. Wethouder René van Hemert omschreef het in 2018 al alsof je een paar sigaretten per dag rookt.

Discussie laait weer op
Door een artikel in het Algemeen Dagblad over de ondertunneling laait de discussie nu weer op. Verschillende Rijswijkse raadspartijen spreken hun teleurstelling uit over de gang van zaken en willen graag dat er alsnog actie ondernomen wordt. Deze wens krijgt ook nu steun van de Haagse raadspartij Hart voor Den Haag van Richard de Mos. Hij sprak zijn steun in 2019 ook al uit en zei toen dat hij wilde dat de provincie gaat meebetalen aan de ondertunneling.

Steun vanuit Den Haag
De Mos noemt het positief dat er in Rijswijk brede eensgezindheid bestaat over de noodzaak van ondertunneling van deze verkeersader. Volgens hem onderstreept dat het besef dat de Prinses Beatrixlaan van cruciaal regionaal belang is. “Het is goed om te zien dat er in Rijswijk raadsbreed draagvlak is om deze hoofdverbinding toekomstbestendig te maken. De Prinses Beatrixlaan is een regionale levensader voor inwoners van Rijswijk en Den Haag, maar ook van ondernemers en forenzen. Dat besef moet nu ook aan Haagse zijde worden omgezet in gezamenlijke actie.”

Niet afwachten maar serieus aanpakken
De partij van Richard de Mos stelt dat een nieuw college de regionale samenwerking actief wil gaan oppakken en versnellen. “Daar valt wat te kiezen. Blijven we afwachten, of pakken we dit eindelijk serieus aan?”, aldus de Mos in gesprek met Feel Good Radio. En met een voorspelling van 12 zetels bij de verkiezingen in maart zal zijn partij zeker deelnemen in het Haagse college.

Oproep tot actie
Donderdag zal Hart voor Den Haag tijdens de raadsvergadering een voorstel indienen om het college nadrukkelijk te bewegen die eerder besluit eindelijk concreet uit te voeren en de achterstallige verkeersinvesteringen rond de Prinses Beatrixlaan recht te trekken.