De plannen voor de nieuwe tramlijn Vlietlijn zorgen voor discussie in de regio. Terwijl in Binckhorst wordt uitgekeken naar beter openbaar vervoer, maken bewoners in Rijswijk en Voorburg-West zich juist zorgen over de gevolgen. Volgens hen worden mogelijke problemen vooral op de buurgemeenten afgewenteld.
Bewoners vrezen overlast
Platform Buren van de Binckhorst, waar onder anderen Judith Geelen, Joep Aalders en Andries Bartels bij betrokken zijn, wijst op verschillende risico’s, meldt Omroep West. Zo vrezen bewoners trillingen in woningen, meer verkeersdrukte rond de afrit van de A12 en opstoppingen op de Haagweg.
Daarnaast maken inwoners zich zorgen over geluidsoverlast van zwaardere trams die straks door Voorburg en Rijswijk zouden rijden. Volgens Geelen blijkt uit onderzoeken dat er tientallen negatieve milieueffecten zijn vastgesteld voor de omgeving.
Onopgeloste knelpunten
Volgens het bewonersplatform zijn veel knelpunten nog niet opgelost, ondanks jaren van onderzoek. Een belangrijk punt van zorg is de geplande tramtunnel onder de zogenoemde sporendriehoek, waarvan de gevolgen voor verkeer rond de A12 en de Haagweg volgens hen onvoldoende zijn onderzocht. Ook de mogelijke afsluiting van de Geestbrug voor autoverkeer stuit op kritiek. De bewoners vinden de voorgestelde verkeersmaatregelen onvoldoende om de verwachte problemen op te vangen.
Gemeenteraden wachten onderzoeken af
De gemeenteraden van Rijswijk en Leidschendam-Voorburg besloten eerder al extra verkeersonderzoeken af te wachten. In Rijswijk sprak de raad zich bovendien uit tegen het afsluiten van de Geestbrug. Bewoners hopen dat nieuwe gemeenteraden later dit jaar kritisch kijken naar de plannen voordat een volgende fase van het project wordt gestart.
Tram voorlopig tot Binckhorstbrug?
Volgens het bewonersplatform zou het beter zijn om de tramlijn voorlopig niet verder aan te leggen dan de Binckhorstbrug. Pas wanneer duidelijk is hoe de gevolgen voor de buurgemeenten worden opgelost, zou uitbreiding richting Rijswijk volgens hen aan de orde moeten komen. Ook twijfelen zij aan het nut van het traject door Rijswijk en aan plannen om Tramlijn 1 om te leiden richting Delft.
Gemeenten: tram nodig voor woningbouw
Volgens de betrokken gemeenten en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag is de komst van de Vlietlijn echter noodzakelijk. Zonder hoogwaardig openbaar vervoer kan de geplande woningbouw in de Binckhorst niet doorgaan. De verwachting is bovendien dat het nog jaren duurt voordat de tram daadwerkelijk gaat rijden. Volgens de huidige planning zou dat pas in de tweede helft van de jaren dertig zijn.
Pleidooi voor tijdelijke oplossingen
Tot die tijd pleiten bewoners voor betere tijdelijke oplossingen. Zij stellen voor om het openbaar vervoer in de Binckhorst eerst te versterken met elektrische bussen. Daarnaast roepen zij gemeenten op om in de volgende onderzoeksfase opnieuw kritisch te kijken naar de nut en noodzaak van alle geplande railverbindingen in de regio.